ЭКЛЕР

ЭКЛЕР
Григорий Саньков

"Дембель неизбежен, как крах капитализма!.."

(Курсантский фольклор)


Нашей неповторимой курсантской жизни посвящается



Мы, которые Волчанские-Запорожские, перед дембелем с выпускными экзаменами в 1989 году сутками напролёт дурью маялись, всё размышляли - чегой-бы такого совершить героического и незабываемого для истории заведения, и для будущих преемников, - потомков-соколов, да ещё параллельно с подготовкой к "ГОСам"*.
Шарили вездесущими глазёнками и ручонками по всем углам, коридорам, каптёркам, кладовым в поисках предметов, призванных удовлетворить вышеуказанную жажду подвига... В результате не слишком продолжительных исканий я как-то в полусонном внутреннем наряде наткнулся своим остывающим чайником на мирно провисающий по стенке пеногон-огнетушитель "Эклер"*(получивший этот титул немного позже), и который давно уже не мечтал, видимо, ни о каких таких потусторонних "подвигах". Естественно, мысли после такого тычка стали ясные, как небо, и правильные, как перед "заходом по системе"*. Полёты к тому дембельному времени уже приелись, да ещё на "ГОСах" летать было не совсем комфортно из-за глазасто-ушастой столичной экзаменационной комиссии, то и дело появлявшейся то тут, то там, в самых непредсказуемых местах. Так что нам оставался, (минуя небо), единственный прямой путь - в КОСМОС!..
Измерив "рулеткой", вычлененной из собственного ремня, параметры агрегата (L (что есть "длина") = 1000 mm, и D(что есть "диаметр") = 100 mm), я пришёл к выводу - это то, что надо нашей, на сей момент беспризорной, публике, - ни дать, ни взять - будущая ракета-носитель! И утром доложил свои соображения не очень учёной, но весьма упёртой, и тут же, прямо на глазах, родившейся курсантской "Госкомиссии по подготовке старта", состоящей из таких же технических отморозков, как и сам автор "утки" (жертв гусевской* "Технической механики"). Благословение "ГКПС" было моментально получено, идея - одобрена, распределены обязанности, и закипела работа. Ванька Савчин размонтировал "боеголовку" и подчистил брюхо будущего "Першинга", Саня Капитан (не подумайте плохого - всего лишь фамилия, но как вписалась в проект!), замочил в извлечённой неизвестно из каких анналов селитре 4 простыни, которые, в свою очередь, Гена "Сундеев"* надёргал из-под одеял в ближайших кубриках у "дембелей", где-то на аэродроме пытающихся сдать ужасные "ГОСы". Но "дембеля", мы надеялись, поймут: производственная необходимость! Я же должен был изготовить электрическую часть, то есть "электрозапуск".
Через пару дней "ракетное топливо" - чисто выглаженные, белоснежные и хрустящие, но почему-то дурно пахнущие бывшие простыни, были набиты в мирный красный "Эклер", закручена обратно "боеголовка", присоединены "стабилизатор" и "электрозапуск" и подготовлена "стартовая площадка" во внутреннем дворе. Перед этим, конечно, была проведена "экспертиза топлива": селитровый взрыв-пакет, выброшенный накануне из окна казармы во внутренний двор, не прибавил разрухи к уже перекопанной и заброшенной строителями "стартплощадке", но шума наделал немало, что полностью удовлетворило "Госкомиссию".
И вот "Ракета" на стартплощадке. Провода "зажигания" уходят своими корнями к пульту управления - в строительный окоп, откуда мы и планировали осуществить "запуск" и ждать там своей участи: кто напялил на голову шлемофон*, а кто не пожалел и ЗШ* для защиты остатков драгоценных мозгов. Вся прочая ротозейно-курсантская публика, повисшая на подоконниках общаги, представляла собой зрелище, как на одесском базаре - с обязательным звуковым сопровождением, - шутками- прибаутками, и прочими армейскими приколами...
"...Ключ на старт!" - командует, наконец, Капитан (эх,фамилия!). И, когда многоэтажная голосовая полифония с самого верху "базара" почти достигла болевого порога, я остервенело ткнул пальцем в кнопку "запуска"... За пару секунд воцарившейся вдруг тишины ничего, напоминающего настоящий ракетный запуск, не происходило... Только лишь змеился ленивый "сигаретный" дымок из "сопла", да всё побольше, да побольше; и всё гуще и гуще... А ракета всё стоит и стоит... Уже начало заволакивать дымом ротозеев-"одесситов" с ихним "базаром", уже наши "члены" ГКПС в окопе в порыве разочарования стали тыкать в рот измятые сигареты, и разворачиваться к не оправдавшей надежд "стартплощадке" спиной, и тем местом, что пониже...
...Но тут издалека, со стороны "стартплощадки", еле-еле слышно начал выплывать "рокот космодрома", и стал через несколько мгновений таким, что "члены" повыплевывали сигареты и повтягивали свои ЗШ в плечи, а "одесситы" попрятали свои "фюзеляжи"* за подоконники. У нас же с нарастанием гула и дыма глаза становились всё более биноклевидными, и в этой перспективе успешная сдача теоретических и, тем более, - лётных экзаменов, - таяла за горизонтом, - а ну, как "ракета", не приведи господи! - рванёт в районе 4-го разворота, - после которого самолёты на предпосадочной прямой, - снижаются для посадки?.. Ракета "Эклер", тем временем, дрожала, раскачивалась на "направляющей", изрыгала грохот и дым, и всем своим поведением готовилась разорвать ненавистное земное притяжение, и понести свою не слишком гуманную БЧ* не знамо куда!.. В связи с этим мы, в окопе, переглянулись, и, как сговорившись, подумали  : "ПесеЦ"! (дай, бог - пронесёт!), ПВО* какое-то: по маршруту, на кругу и в зонах* пацаны "по системе" ходят, некоторые вообще на "красный диплом" тянут, а тут, во дворе родной общаги - зенитная артиллерия!..
Бывший пеногон-огнетушитель "Эклер", (а ныне - ракета!), словно услышал нашу многоголосую мольбу, поднатужился, издал последний предстартовый рык, оторвался от бренной земли, и, описывая в воздухе хвостом невероятные кренделя, с грохотом и дымом, по какой-то немыслимой спиральной траектории "взял курс" в сторону ВПП!.. "Сердца трёх..." "инженеров" остановились...
Через пяток секунд впередсмотрящие "одесситы" наверху, всё-таки сохранившие аудио-и-визуальную связь с нашим "окопом", сквозь щели в дыму запеленговали лихорадочно конвульсирующий дымом "Эклер" на краю спелого пшеничного поля, за училищным бетонным забором, в 200-х метрах от "стартплощадки", однако сил поджечь пшеницу у нашего "ревущего зверя" уже не было...
"Запуск" состоялся! Но "цели" поражены НЕ БЫЛИ!.. Впрочем, мы этого и не желали. В общем, и волки сыты, и овцы - целы!
Так перспектива успешной сдачи "ГОСов" опять перестала быть призрачной, а наградой для нас стали более ГУЛкие, чем "рокот космодрома"*, аплодисменты разговевшихся "одесситов".


МОРАЛЬ. Агрегат, призванный тушить огонь, НЕ ПОЛЕТИТ в космос, изрыгая огонь. Как бы вы не старались.


P.S.: "...Не знаю, какой звук издало бы кислое молоко, падая на дно жестяной кастрюльки, но это было бы небесной музыкой по сравнению с бульканием жидкой струйки дохлых мыслишек, истекающих из ваших разговорных органов..."

О. Генри



* Л ё т н ы й к у р с а н т с к и й (н е л и т е р а т у р н ы й) с л о в а р ь:

1."Эклер" - пеногон-огнетушитель из "Двенадцати стульев", (и популярный десерт-пирожное, конечно же).
2. Волчанск - районный центр на Украине в Харьковской области, где сначала было наше лётное училище, позже переехавшее в Запорожье вместе с нами...
3."ГОСы" - государственные (выпускные) экзамены по теоретической и практической (лётной) подготовке.
4."Заход по системе" - заход самолёта на посадку по утверждённой схеме с применением радиотехнических средств посадки (наземных + приборы самолёта), т.е. "вслепую".
5. Гусев - легендарный препод "Технической механики", считавший всех нас "дебилами" и "горемыками".
6. ГКПС - "Государственная" комиссия по подготовке старта, создаётся перед любым запуском в космос.
7. "Першинг" - американская ракета средней дальности.
8. "Сундеев" - новая фамилия Гены.
9. Стабилизатор - горизонтальное хвостовое оперение самолёта или ракеты.
10. "ЗШ" - защитный шлем, как у мотоциклистов, жёсткий. "Шлемофон" - кожаный мягкий защитный шлем, как у танкистов.
11. "Фюзеляж" - остов самолёта, его "кузов".
12. ПВО - противовоздушная оборона. БЧ - боевая часть (взрывчатка).
13. "ПесеЦ" - северный зверёк, синоним русского ругательства (в данном случае).
14. "Зона" - пространство (воздушное), где курсанты не "сидят", как некоторые на нашей бренной земле, а летают - отрабатывают элементы пилотирования, пилотаж и особые случаи в полёте.
15. "По системе ходят" - отрабатывают посадку (заход) по приборам.
16. "Взял курс в сторону ВПП" - улетел в направлении взлётно-посадочной полосы.
17. "Запеленговали" - определили местоположение, типа заGPSили.
18. "...Рокот космодрома..." - фраза из песни "Земля в иллюминаторе" рок-группы "Земляне".


P.S.2: На иконке-заставке - именно "ТОТ" космодром! Но ракета - "Першинг-настоящий!"