16+
Зарегистрировано – 131 676Зрителей: 73 576
Авторов: 58 100
On-line – 45 416Зрителей: 9184
Авторов: 36232
Загружено работ – 2 258 516
Авторов: 58 100
On-line – 45 416Зрителей: 9184
Авторов: 36232
Загружено работ – 2 258 516
Социальная сеть для творческих людей
Радио & Чат
♥ Волшебная ночь на мосту (продолжение ночной темы) ♥
Пред. |
Просмотр работы: |
След. |
25 июня ’2013 
07:48
Все картинки на поместились в один кастик )))
И поскольку я уже начала эту тему - я рассскажу немного истории )))
Львиный мост (или Львиный мостик) через канал Грибоедова расположен в продолжении Львиного переулка. Своё название получил от четырёх чугунных скульптур львов работы П. П. Соколова, расположенных по углам моста.
Мост построен в 1825-1826 годах по проекту инженера В. фон Треттера и под руководством инженера В. А. Христиановича.
1 июля 1826 г. Львиный мост был открыт для движения.
Чугунные и металлические детали были изготовлены на чугунолитейном заводе К. Н. Берда. Мост однопролетный, висячий. Его опоры, сложенные из бутовой и каменной, тесаной кладки, облицованной гранитом, находятся на одном уровне с набережной.
В качестве несущих и поддерживающих настил элементов были приняты металлические цепи из звеньев круглого сечения. Опорами - заделанные в фундаменты металлические каркасы, декорированные скульптурами львов на чугунных пьедесталах. На участке от чугунных плит до низа пьедестала цепи заключены в чугунные трубы, заполненные воском для предохранения их от ржавления. На мосту были установлены чугунные ограждения с двумя фонарями посреди пролета.
Скульптуры львов были изготовлены на Александровском казенном чугунолитейном заводе и окрашены под мрамор.
В 1880 г. фонари сняли, а ограждения заменили неудачными по рисунку коваными решетками. Окраску фигур заменили темной, мрачной.
В 1951 г. произведен ремонт Львиного моста по проекту инженера А. М. Яновского. Деревянные фермы, служившие основой для настила, заменили стальными двутавровыми балками.
В 1954 г. по проекту архитектора А. Л. Ротача и техника Г. Ф. Перлиной были проведены реставрационные работы по воссозданию утраченных элементов архитектурного декора - ограждений, торшеров с фонарями, первоначальной окраски.
Львиный мост капитально ремонтировали в 2000 г.
В 1838 г. уменьшенная копия Львиного моста (длина 17,3 м, ширина 2 м) была возведена фирмой Borsig по проекту немецкого архитектора Л. Ф. Гессе на территории берлинского Тиргартена. Это был первый подвесной мост в Берлине. В отличие от петербургского оригинала, пролётное строение и перила берлинского Львиного моста до сих пор сохранены деревянными.
(инфа с сайта Дыхание Питера )
Изображение : анимашка Helen Valdes Волшебная ночь на мосту на основе фоток Питера Анатолия Рыбакова с сайта Клуб Фото Ру подборочка Питер без красок
Альбомчик Волшебство белых ночей на Яндекс фотках
Звук: Новогодня мелодия (но она как ни странно очень подошла к светлячкам и искринкам )))
Текст : инфа с сайта Дыхание Питера
И поскольку я уже начала эту тему - я рассскажу немного истории )))
Львиный мост (или Львиный мостик) через канал Грибоедова расположен в продолжении Львиного переулка. Своё название получил от четырёх чугунных скульптур львов работы П. П. Соколова, расположенных по углам моста.
Мост построен в 1825-1826 годах по проекту инженера В. фон Треттера и под руководством инженера В. А. Христиановича.
1 июля 1826 г. Львиный мост был открыт для движения.
Чугунные и металлические детали были изготовлены на чугунолитейном заводе К. Н. Берда. Мост однопролетный, висячий. Его опоры, сложенные из бутовой и каменной, тесаной кладки, облицованной гранитом, находятся на одном уровне с набережной.
В качестве несущих и поддерживающих настил элементов были приняты металлические цепи из звеньев круглого сечения. Опорами - заделанные в фундаменты металлические каркасы, декорированные скульптурами львов на чугунных пьедесталах. На участке от чугунных плит до низа пьедестала цепи заключены в чугунные трубы, заполненные воском для предохранения их от ржавления. На мосту были установлены чугунные ограждения с двумя фонарями посреди пролета.
Скульптуры львов были изготовлены на Александровском казенном чугунолитейном заводе и окрашены под мрамор.
В 1880 г. фонари сняли, а ограждения заменили неудачными по рисунку коваными решетками. Окраску фигур заменили темной, мрачной.
В 1951 г. произведен ремонт Львиного моста по проекту инженера А. М. Яновского. Деревянные фермы, служившие основой для настила, заменили стальными двутавровыми балками.
В 1954 г. по проекту архитектора А. Л. Ротача и техника Г. Ф. Перлиной были проведены реставрационные работы по воссозданию утраченных элементов архитектурного декора - ограждений, торшеров с фонарями, первоначальной окраски.
Львиный мост капитально ремонтировали в 2000 г.
В 1838 г. уменьшенная копия Львиного моста (длина 17,3 м, ширина 2 м) была возведена фирмой Borsig по проекту немецкого архитектора Л. Ф. Гессе на территории берлинского Тиргартена. Это был первый подвесной мост в Берлине. В отличие от петербургского оригинала, пролётное строение и перила берлинского Львиного моста до сих пор сохранены деревянными.
(инфа с сайта Дыхание Питера )
Изображение : анимашка Helen Valdes Волшебная ночь на мосту на основе фоток Питера Анатолия Рыбакова с сайта Клуб Фото Ру подборочка Питер без красок
Альбомчик Волшебство белых ночей на Яндекс фотках
Звук: Новогодня мелодия (но она как ни странно очень подошла к светлячкам и искринкам )))
Текст : инфа с сайта Дыхание Питера
Голосование:
Суммарный балл: 40
Проголосовало пользователей: 4
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Проголосовало пользователей: 4
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Голосовать могут только зарегистрированные пользователи
Вас также могут заинтересовать работы:
Отзывы:
|
Оставлен:
25 июня ’2013 09:51здорово
|
fkmaf11
|
|
Оставлен:
29 июня ’2013 04:44 Спасибо огромное   У меня будут ещё подборочки - всё не помещается в одну тему  Я даже подумала уже сделать отдельную папочку. Старый город вдохновляет Когда я бываю в центре или просто иду по старым улицам - у меня вырастают крылья  Правда сейчас всё очень модернизируется Я работаю на Московском проспекте и там был въезд в город. И стоят в прямом смысле ворота. Огромная праздничная триумфальная арка с колоннами и скульптурами. И дорожный столб, так называемая верста, обнесённая мощными цепями. Двести лет там уже стоит. И от него идёт энергия прошлого, а от ворот - энергия величия, чего - то очень могучего и граздиозного. А вокруг этого великолепия кипит современный "бродвей" с кафешками, магазинами и магазинчиками, офисными центрами, яркой неоновой рекламой. А вокруг этого старинного столба небольшой скверик с пиццерией. Чего и кого там только нет. И даже стая бездомных дворняг нашла приют Судя по всему, это семейство. Огромные, страшные, облезлые, но добрые и приветливые. Их там кормят все, кому не лень начиная с дворников и работников кафе и до просто прохожих. И мы не исключение И всё это каким - то странным образом сочетается |
|
|
Оставлен:
25 июня ’2013 14:13Замечательно! Люблю Питер и все, что связано с этим прекрасным городом, историей. Спасибо!
|
|
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи
Трибуна сайта
Наш рупор
Категории
Работы на продажу